Saltar al contenido

Usamos cookies propias y, si las activas, de analítica para entender cómo se usa la web. Puedes leer más en nuestra política de cookies.

Reservar mi clase
Panorámica de terreno de montaña nevado en Sierra Nevada

Estado de la nieve en Sierra NevadaAntes de subir, mira esto.

El parte y las webcams te dicen cómo está la montaña. Esta página te dice qué significa eso para ti, según el nivel al que esquíes.

Cómo leer la nieveLa misma nieve no es igual de buena para todos.

Un día de polvo es la mejor noticia posible si ya bajas con soltura, y una mala idea si es tu primer día. Esto es lo que te vas a encontrar y lo que significa según dónde estés.

Nieve pisada

Lo habitual a primera hora, cuando las máquinas han trabajado la pista por la noche.

Si estás empezando
Es la mejor superficie que hay para aprender. Es predecible: el esquí hace lo mismo en cada giro, y eso es justo lo que necesitas cuando estás construyendo el gesto.
Si ya bajas con soltura
Perfecta para trabajar técnica y carving, porque el canto agarra igual en toda la bajada.

Nieve polvo

Después de nevar, sobre todo si ha hecho frío y poco viento.

Si estás empezando
Suena a día perfecto y para ti no lo es. El esquí se hunde, cuesta más girar y acabas peleando con la nieve en vez de aprendiendo. Si es tu primer día, mejor una pista pisada.
Si ya bajas con soltura
El día que todo el mundo espera. Pide postura más centrada y trasera de lo normal, y es donde el freeride tiene sentido.

Nieve dura o helada

A primera hora tras una noche de heladas, o en zonas de umbría que no toca el sol.

Si estás empezando
Es el peor escenario para empezar: no perdona, cuesta frenar y las caídas duelen más. Si te toca, se trabaja en zonas suaves y con paciencia.
Si ya bajas con soltura
Exige cantos en condiciones y técnica limpia. Es donde se nota de verdad quién apoya bien y quién derrapa.

Nieve primavera

De marzo en adelante, cuando la nieve se hiela por la noche y se ablanda con el sol.

Si estás empezando
Hay una ventana buenísima hacia las 12, cuando ya se ha ablandado pero todavía no está pesada. Es agradecida y perdona los errores.
Si ya bajas con soltura
A última hora se vuelve pesada y engancha. Conviene bajar el ritmo o dejarlo antes de que la nieve mande.

Lo que de verdad estropea un díaNo es el espesor. Es ver y poder subir.

Cuando alguien pregunta si es buen día, casi siempre mira los centímetros de nieve. Pero un día se estropea por otras dos cosas mucho antes que por el espesor.

La visibilidad. Con niebla no se distingue el relieve, y sin relieve no se anticipa el terreno. Para quien está aprendiendo eso no es incómodo, es directamente inútil: no puedes corregir un gesto que no ves venir. Antes de subir, abre una webcam y mira si se ve la pista, no si hay nieve.

El viento. Es lo que cierra remontes, y con los remontes cerrados da igual cómo esté la nieve arriba. El parte indica qué está abierto; conviene mirarlo el mismo día, no la víspera.

Si tienes dudas con el parte de un día concreto, escríbenos y lo miramos juntos. Estamos en la montaña casi todos los días de temporada.

Preguntas frecuentes

¿Publicáis vosotros el parte de nieve?+

No. El parte oficial lo da la estación y es la única fuente fiable, así que enlazamos al suyo en vez de copiarlo. Lo que añadimos nosotros es cómo interpretarlo según tu nivel.

¿Hace falta que nieve para dar clase?+

No. Con la pista pisada se aprende perfectamente, y de hecho es la mejor superficie para los primeros días. Lo que sí condiciona una clase es la visibilidad y el viento, no el espesor.

¿Qué pasa si el día que tengo clase hace mal tiempo?+

Escríbenos y lo valoramos juntos con el parte del día delante. Si las condiciones no permiten una clase con sentido, es mejor moverla que gastarla.

Es mi primera vez. ¿Un día de nieve polvo es buena señal?+

Suele sorprender, pero para empezar no. En polvo el esquí se hunde y cuesta más girar, así que acabas peleando con la nieve. Para un primer día, una pista bien pisada es mucho mejor.

Reserva tu clase en Sierra Nevada

¿Cuál es tu próximo reto? Estamos preparados para ayudarte a conseguirlo.

o llámanos al +34 687 47 58 28